در نتیجه آرزوهای پرشور ملت نسبت به رشد و توسعه، چشم انداز اجتماعی، اقتصادی و فیزیکی هند تغییر کرده است. درصد زیادی از جمعیت منطقه در سن کار هستند و بازار بزرگی را تشکیل می دهند که هند را به سرزمین فرصت ها، به ویژه در چشم سرمایه گذاران خارجی تبدیل می کند.
در این زمینه، محیط شهری کشور با بسیاری از شهرهای بزرگ و پروژه های بزرگ مشخص می شود که کشور را به سمت موقعیت ابرقدرت سوق می دهد. روی دیگر سکه، این پروژه های رویایی، همراه با روند شهرنشینی سریع، مجموعه ای از عوارض جانبی را نیز به همراه دارند - گسترش سکونتگاه های غیررسمی و در نتیجه چالش هایی برای توسعه عادلانه.
+ 2
کلان شهرها، پروژه های بزرگ، زاغه های بزرگ - تأثیر متقابل این سه پدیده به درستی منظر شهری هند را توصیف می کند. این انرژی جاه طلبی و آرزوها را توصیف می کند، در حالی که در عین حال به انقباضات شدید و چالش های فشاری می پردازد که به راه حل های متفکرانه و برنامه ریزی یکپارچه نیاز دارند.
مقاله مرتبط
معماری در آسیای جنوبی: تحولات در حمایت، دست اندرکاران و ادراک عمومی
کلان شهرها که به عنوان مناطق شهری با جمعیت 10 میلیون یا بیشتر تعریف می شوند، به ویژه در هند در حال افزایش هستند. کلان شهرها در شبه قاره آسیا از نظر وسعت عظیم هستند و میزبان اکوسیستم های پیچیده ای هستند که رشد اقتصادی و نوآوری را هدایت می کنند. در گزارش شهرهای جهان، سازمان ملل متحد، که در حال حاضر شامل پنج کلان شهر شناخته شده - دهلی نو، بمبئی، کلکته، بنگالورو و چنای است - انتظار دارد تا سال 2030 دو شهر دیگر به این شهر اضافه کند. این مناطق شهری سالانه میلیون ها مهاجر را به خود جذب می کنند. فرصت های شغلی و تحصیلی بهتر و کیفیت زندگی بهتر.
شهرهای بزرگ هند در حال گسترش و افزایش تعداد هستند که هم فرصت ها و هم چالش ها را به همراه دارد. این شهرها با مشکلات اجتماعی مانند نابرابری و محرومیت، نگرانی های زیست محیطی مانند آلودگی هوا و مدیریت زباله و زیرساخت های مورد نیاز برای مسکن، حمل ونقل و خدمات اساسی مواجه هستند، در حالی که محرک های اصلی ثروت و اشتغال هستند.
علاوه بر ایجاد کلان شهرها، دولت چندین پروژه زیربنایی در مقیاس بزرگ را برای برآوردن اهداف توسعه کشور و نیازهای شهرنشینی آغاز کرده است. این پروژه های بزرگ در بخش های مختلف گسترش می یابد. به عنوان مثال، از نظر زیرساخت های حمل و نقل، پروژه توسعه بزرگراه ملی با هدف بهبود اتصال بین شهرها و در عین حال تحریک توسعه شهری در طول مسیر آن است.
علاوه بر پروژه های سطح ملی، ایالت ها و شهرها به شدت در پروژه های زیرساختی بزرگ خود سرمایه گذاری می کنند. شهرهایی مانند دهلی، بمبئی، حیدرآباد و بنگلور در حال مدرن سازی حمل و نقل از جمله سیستم های مترو، پل ها و گسترش جاده هستند. این پروژه ها از طریق مدل های مختلفی از جمله مشارکت عمومی-خصوصی و سرمایه گذاری مستقیم خارجی تامین مالی می شوند.
پروژه های کلان از دیدگاه اصلاح طلبی پیش می روند که زیرساخت های ناکافی را مانع اصلی توسعه اقتصادی می داند. اما آنها اغلب دارای هزینه اجتماعی قابل توجهی هستند و همچنین وعده افزایش زندگی شهری و رونق اقتصادی را می دهند. بسیاری از این پروژه ها مستلزم اسکان مجدد در مقیاس بزرگ هستند که مستلزم کار بازسازی گسترده است. جابجایی جوامع، به ویژه آنهایی که به گروه های کم درآمد تعلق دارند، می تواند نابرابری شهری را تشدید کند و به رشد محله های فقیر نشین کمک کند. موفقیت این پروژه ها با توجه به میزان پاسخگویی این پروژه ها به خواسته های همه ساکنان شهر و ادغام با بافت شهری فعلی تعیین خواهد شد.
در طرف دیگر شهرهای بزرگ و پروژه های بزرگ، رشد موازی زاغه های بزرگ وجود دارد. سکونتگاه های غیررسمی عظیم خانه میلیون ها فقیر شهری است که اغلب از مزایای پروژه های زیرساختی بزرگ و جاه طلبانه غافل می شوند. با وجود چالش هایی که با آن مواجه هستند، زاغه های بزرگ نقش مهمی در اقتصاد شهری ایفا می کنند. به عنوان مثال، Dharavi که اغلب به عنوان بزرگترین محله فقیر نشین جهان شناخته می شود، تخمین زده می شود که تولید سالانه یک میلیارد دلار داشته باشد.
مهاجرت سریع فراتر از ظرفیت های رسمی برنامه ریزی شهری و تامین مسکن کشور است که منجر به گسترش سکونتگاه های غیررسمی می شود. این موضوع نه تنها توسط متخصصان محیط ساخته شده بلکه توسط سیاست گذاران نیز مورد توجه قرار می گیرد. طرح احیای زاغه ها توسط اداره مسکن و توسعه شهری ماهاراشترا که در سال 1995 راه اندازی شد، یکی از برجسته ترین تلاش ها برای رسیدگی به این موضوع است. این طرح توسعه دهندگان خصوصی را تشویق می کند تا مجتمع های مسکونی بلندمرتبه بسازند و واحدهای 225 فوت مربعی را به زاغه نشینان واجد شرایط ارائه دهند.
علیرغم نیات آنها، ابتکار بازسازی زاغه ها و ابتکارات مشابه به دلیل اتخاذ رویکردی یکسان برای همه مورد انتقاد قرار گرفته اند. بسیاری از ساکنان زاغه احساس می کنند که آپارتمان های بلندمرتبه پیشنهادی با سبک زندگی سنتی یا فعالیت های اقتصادی آنها سازگار نیست. این جوامع اغلب به ترتیبات و ساختارهای فضایی خاصی متکی هستند که تکرار آن در ساختمان های مدرن دشوار است. علاوه بر این، پروژه های بازسازی زاغه ها اغلب با چالش های مربوط به معیارهای واجد شرایط بودن، فساد، و هماهنگی بین سازمان های غیر دولتی، توسعه دهندگان خصوصی و سازمان های دولتی مواجه هستند. شبکه های اجتماعی و اقتصادی پیچیده ای که در جوامع زاغه نشین ایجاد شده اند، می توانند در طول زمان توسط فرآیند رسمی سازی مختل شوند.
هند در مسیر دشواری قرار دارد و می کوشد تا جاه طلبی های زیرساختی را با زندگی عادلانه شهری متعادل کند. راه رو به جلو مستلزم هماهنگی است - رویکردی چند وجهی که با پیچیدگی های توسعه شهری پاسخ می دهد و در عین حال توزیع برابر منافع رشد را تضمین می کند. یکی از این رویکردها ممکن است اتخاذ یک مدل شهرنشینی پراکنده باشد که در آن تمرکز بر شهرهای سطح II و III است. درک این موضوع که جوامع روستایی در هند اهمیت زیادی در حفظ هویت فرهنگی، ارتقای پایداری و ارتقای انسجام جامعه دارند که می تواند به عنوان الگویی برای پاسخگویی به نیازهای این جمعیت شهری جدید باشد.
راه حل های دیگر شامل اجرای فرآیندهای برنامه ریزی شهری مشارکتی و بهبود هماهنگی بین سطوح مختلف دولت است. تمرکز بیشتر بر سیاست ها و اقدامات مسکن ارزان قیمت همراه با بازنگری در استراتژی های بازسازی زاغه ها مهم است. چنین اقداماتی باید سکونتگاه های غیررسمی را به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از بافت شهری به رسمیت بشناسد و نه صرفاً مشکلاتی که باید از بین بروند.
یک رویکرد متعادل به برنامه ریزی شهری این فرصت را برای هند فراهم می کند تا از سود جمعیتی و پتانسیل اقتصادی خود برای ایجاد شهرهایی در سطح جهانی استفاده کند. با ادغام تعهد به گنجاندن در چشم انداز جاه طلبی و رفاه، کشور قادر خواهد بود شهرها و پروژه هایی را توسعه دهد که محدود به مقیاس نیستند، بلکه مقیاس به مقیاس هستند.
این مقاله بخشی از مجموعه ArchDaily با عنوان India: Building for Billions است، ما کجا هستیم؟ما در مورد تأثیرات افزایش جمعیت، شهرنشینی و رشد اقتصادی بر محیط ساخته شده در هند بحث می کنیم. از طریق این مجموعه، نوآوری های محلی و بین المللی را در پاسخ به رشد شهری هند بررسی می کنیم. ما همچنین با معماران، سازندگان و جامعه صحبت می کنیم و به دنبال برجسته کردن تجربیات شخصی آنها هستیم. مثل همیشه، در ArchDaily، ما برای مشارکت خوانندگان خود ارزش زیادی قائل هستیم. اگر فکر می کنید ما باید پروژه خاصی را ارائه دهیم، لطفاً یک ایمیل برای ما ارسال کنید. پیشنهادات خود را ارسال کنید.
